İndirimdeki Araçlar
12 Aralık 2007 Çarşamba Yorum yok »
Kategori : 'Otomobil'
Müthiş Çıkış Video
2 Aralık 2007 Pazar Yorum yok »
Umarım, “kabak” sizin başınıza patlamaz!
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Umarım, “kabak” sizin başınıza patlamaz!
İşte memleket gerçeği; Türkiye yollarında seyreden her 5 otomobilden 1’nin lastikleri kabak.
Yazı: Celal Pir
 |
|
| Gidip baktık. İnanın Formula 1 aracındaki lastiklerde bile, kaza yapan o kamyondakilerden daha derin diş kalınlığı vardır… | |
 |
Sanal ralli mi, gerçek hayat mı?
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Sanal ralli mi, gerçek hayat mı?
|
Yazı: Henry Catchpole
Fotoğraflar: Andy Morgan / Sega |
|
|
| Altı noktalı emniyet kemerini tekrar bağlayarak marşa mı yoksa LCD ekranın kumandası üzerindeki düğmeye mi? Hangisine basmam gerektiğinden emin değilim. | |
|
Sürekli olarak geri tepen direksiyon simidiyle güreşirken Mitsubishi’nin arkasında devasa bir toz bulutu bırakarak gittiğini fark ettim. Bu haliyle manzaraya imzasını atar gibiydi. Virajlara girerken normal yol otomobillerinde bırakın kullanmayı hiçbir zaman denememiş ve hiçbir ders almamış olmama rağmen şimdi çok doğal ve kolay gelen sol ayak frenini kullanıyorum çünkü otomobilin arka tarafı apeksten önce başını alıp gidiyor.
Ağaçların arasından akıp giden yolda olabildiğince hızlı gitmeye çalışırken yol bilgisi kulaklarımı dolduruyor. Yoldan en ufak bir şekilde yapacağım çıkışın bile felaketle sonuçlanacağını bildiğimden, her iki taraftaki vahşi dünyada neler olup bittiğine aldırmadan tamamen yola konsantre olmuş durumdayım. Nasıl olduğunu anlamadan zaman akıp gidiyor ve durduğumda aynı şeyi bir kez daha yapmak istiyorum.
Ağaçların arasından akıp giden yolda olabildiğince hızlı gitmeye çalışırken yol bilgisi kulaklarımı dolduruyor. Yoldan en ufak bir şekilde yapacağım çıkışın bile felaketle sonuçlanacağını bildiğimden, her iki taraftaki vahşi dünyada neler olup bittiğine aldırmadan tamamen yola konsantre olmuş durumdayım. Nasıl olduğunu anlamadan zaman akıp gidiyor ve durduğumda aynı şeyi bir kez daha yapmak istiyorum.
Hızlı ve çirkin…
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Hızlı ve çirkin…
|
Yazı: Richard Meaden
Fotoğraflar: Stuart Collins |
|
|
| 2005 yazında, geliştirme aşamasının henüz başındaki otomobili kullandığımızda, daha gösterişsiz bir isim ve kıyaslanabilir bir görünümle, Gumpert Apollo’nun neye benzediğini kestirmek hayli güçtü. | |
|
Unutulmaz ilk sürüş deneyiminden beri Gumpert, hem Apollo’yu geliştirmek ve düzeltmek hem de Audi’yle bağını kuvvetlendirmek için azimle çalışıyor. Bizim kullandığımız fabrika çıkışlı 15’inci otomobil. Eğer Horacio Pagani’nin bu küçük çaplı süper otomobil işini Mercedes-Benz’in uzattığı yardım eli ve AMG’nin teknik desteğiyle dünyanın en seçkin ve cazip otomotiv markalarından birine nasıl dönüştürdüğünü biliyorsanız, Gumpert’in yaklaşımının da benzerlikler taşıdığını görürsünüz.
GERİ DÖNDÜLER
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
GERİ DÖNDÜLER
…ama yeni Impreza ve Evo, yerlerini aldıkları otomobiller kadar iyiler mi? Bunu öğrenmenin zamanı geldi…
|
Yazı: Richard Meaden / Jethro Bovingdon
Fotoğraflar: Mitsubishi / Richard Meaden / Malcom Griffiths |
|
|
| İç mekanda, doğru yolda bir adım atılmış olsa da, kullanılan plastik hala Avrupa pazarındaki modellere göre ucuz kalıyor. | |
|
Mitsubishi Evo X
Mitsubishi Evo X, doğal ortamı olan virajlı dağ yollarında. Abartılı bir şekilde büyüyen ön panjuruyla yolu yutarcasına ilerliyor. Kimsenin dikiz aynasında görmek istemeyeceği kadar vahşi.
Mitsubishi Evo X, doğal ortamı olan virajlı dağ yollarında. Abartılı bir şekilde büyüyen ön panjuruyla yolu yutarcasına ilerliyor. Kimsenin dikiz aynasında görmek istemeyeceği kadar vahşi.
Evo ile ben, birlikte büyüdük. Gran Tourismo oyunundaki dağ yollarının sanal viraj ve kıvrımlarından, Richard Burns’ün kendi otomobili olan Evo III ile birlikte Costwolds’da terör estirmeye kadar, Mitsubishi Lancer Evolution her zaman otomobil yaşantımın bir parçası oldu.
Bu trende uygun şekilde, dergimiz evo’nun ilk sayısı piyasaya çıkmadan önce hazırladığımız taslak baskının içinde de bir Evo vardı; sarı renkli bir Evo V. O günden bu yana, piyasaya çıkan tüm Evo modellerine geniş yer ayırdık. Hem de büyük bir keyifle…
Bu trende uygun şekilde, dergimiz evo’nun ilk sayısı piyasaya çıkmadan önce hazırladığımız taslak baskının içinde de bir Evo vardı; sarı renkli bir Evo V. O günden bu yana, piyasaya çıkan tüm Evo modellerine geniş yer ayırdık. Hem de büyük bir keyifle…
DRIFT’İN DOĞUŞU
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
DRIFT’İN DOĞUŞU
İlk modern drift tekniklerinin doğuşu 35 yıl öncesine dayanıyor.
JTCC (Japan Touring Car Championships) adı verilen yarışmalarda dereceye giren finalistlerin teknikleri, modern drift’in temellerini attı. En önemli örneklerden biri ise Kunimitsu Takahashi’ydi. 1970’lerde tüm dünyada adını duyurabilmesinin nedeni; apex’e yüksek hızla girip, mükemmel drift’i ile geçtiği virajları tekrar yüksek bir hızda çıkmasıydı.
Kunimitsu’nun hayranları arasında, Keiichi Tsuchiya adında bir sokak yarışçısı vardı ki; kısa süre içerisinde drift teknikleri üzerine çalışarak profesyonelliğe ilk adımını attı. Onun pisti Japonya’nın dağlık alanlarıydı. Kısa bir süre içinde yeteneklerini geliştiren Keiichi’nin adını tüm Japonya ezberlemişti.
Kunimitsu’nun hayranları arasında, Keiichi Tsuchiya adında bir sokak yarışçısı vardı ki; kısa süre içerisinde drift teknikleri üzerine çalışarak profesyonelliğe ilk adımını attı. Onun pisti Japonya’nın dağlık alanlarıydı. Kısa bir süre içinde yeteneklerini geliştiren Keiichi’nin adını tüm Japonya ezberlemişti.
Yeni Jazz sahnede
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Yeni Jazz sahnede
Honda, Japonya’da “Fit” adıyla satılan modeli Jazz’ı yeniledi.
Küçük otomobil sınıfında B segmentinde yer alacak olan Honda Jazz, ülkemizde de başarılı satış rakkamlarına sahip ve özellikle kadın sürücülerin tercihi. Yeni Jazz, öncüsüne göre daha agresif ve gösterişli çizgisiyle dikkat çekiyor. Jazz’ın ızgara ve far tasarımı, markanın yeni yüzünün bir yansıması. Yeni Jazz, göz alıcı hatlara, panoramik bir cam sunroofa, yeni ön ızgara ve yeni stop lambalarına sahip.
Küçük otomobil sınıfında B segmentinde yer alacak olan Honda Jazz, ülkemizde de başarılı satış rakkamlarına sahip ve özellikle kadın sürücülerin tercihi. Yeni Jazz, öncüsüne göre daha agresif ve gösterişli çizgisiyle dikkat çekiyor. Jazz’ın ızgara ve far tasarımı, markanın yeni yüzünün bir yansıması. Yeni Jazz, göz alıcı hatlara, panoramik bir cam sunroofa, yeni ön ızgara ve yeni stop lambalarına sahip.
Rotary’nin geleceği
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Rotary’nin geleceği
Mazda yıllardır tartışılıp duran önemli ama can sıkıcı bir meseleyi nihayet çözüme kavuşturacakmış gibi görünüyor. Yani CO2 püskürtüp yağ yutan, ikonik olduğu kadar açgözlü Wankel rotary motor meselesini. Bu yılın başında tasarım bölüm şefi Laurens van den Acker evo’ya “Rotary motor mirasımızın çekirdeğini oluşturmasına rağmen asıl sorun şu: Spor otomobillerle ilişkilendirilmeye devam edecek mi, yoksa CO2 ve yakıt tasarrufu özelliklerindeki eksiklikler yüzünden farklı bir yön mü izleyecek…” demişti.
Bulli 60 yaşında
29 Kasım 2007 Perşembe Yorum yok »
Bulli 60 yaşında
Volkswagen Ticari Araç, tam 60 yıl önce Hollandalı Volkswagen distribütörü Ben Pon’un, Wolfsburg fabrikasında personelin fabrika alanında ağır panelleri taşımak için kendilerine ürettiği aractan yola çıkarak ilk taslaklarını çizdiği efsane modeli Camper’ın 60. yıldönümünü kutluyor.
